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ZC31S 2型MT ECU 書き換え SPORT ECU書き換え（スズキ スイフト。スイフトスポーツzc31s ECU書き換え手順』 スズキ スイフトスポーツ の。ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフトスポーツの#ECU書き換え・zc31s。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。スイフトスポーツのzc31s・ECU交換・TM SQUARE・エアクリーナー交換。NA-Aとのことでした。ジムニー Ledヘッドライト 極性変換リレー付き。MAX ORIDO RACING 感度MAX 86/BRZ(ZN6/ZC6)。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。Blitz スマスロ スロコン スズキ スイフト ZC72S 2WD。AE111 AE101 4AG SplitFire VC-T07 プラグコード。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。PRIUS30前期　Helios　LEDテールランプ。スズキ　K6Aエンジン カムポジションセンサー。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。BYD V2Lアダプター。Panasonic カオスバッテリー　新品未開封 125D26L 6/23購入。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。あ*き様 テスラ　チャデモアダプター